

کارٹر D11 سپر بڑے بلڈوزر جو ابتدائی طور پر تعینات کیا گیا تھا اس نے ابتدائی نتائج حاصل کیے ہیں ، لیکن لامتناہی نئی پریشانیوں سے نمٹنا مشکل ہوجاتا ہے۔ سب سے پہلے ، ایک سے زیادہ بلڈوزرز میں سرمایہ کاری کا سرمایہ بہت بڑا ہے۔ دوسرا ، بلڈوزر کی کھدائی کی گہرائی کافی نہیں ہے اور نیچے ناہموار ہے ، جس کی وجہ سے مادی ٹرانسپورٹ گاڑی کی سست لوڈنگ اور سست ڈرائیونگ کے ساتھ ساتھ بلڈوزر اور اعلی ناکامی کی شرح کا سست ردعمل بھی ہوتا ہے۔
چٹان کا بازو کائیوان ژیچوانگ کی تحقیق اور ترقی میں وجود میں آیا تاکہ تعمیراتی دور کو جلدی سے حل کیا جاسکے۔ 2011 کے بعد سے ، کائیوان ژیچوانگ نے ابتدائی راک بازو سے تکنیکی جدت اور مصنوعات کی اپ گریڈ کو مستقل طور پر انجام دیا ہے ، اور آہستہ آہستہ موجودہ ڈائمنڈ بازو تیار کیا ہے۔ تیرہ سال کی سخت محنت نے کائیوان ژیچوانگ کو انڈسٹری کے رہنماؤں میں سے ایک بنا دیا ہے۔

پوسٹ ٹائم: جون 14-2024